360 :: panoramiczna podróż sferyczna w 1457 odcinkach

Modrzewiowy kościółek pochodzi prawdopodobnie z roku 1567. Użytkowano go do początków XX stulecia, kiedy to po drugiej stronie potoku wymurowano nową świątynię. Opuszczony, zamieniony na magazyn, zaczął niszczeć, tak że w 1924 roku musiano rozebrać grożącą zawaleniem wieżę oraz zakrystię. Dopiero prowadzone od 1936 roku prace konserwatorskie pozwoliły uratować cenny zabytek.

Ruiny furty od strony wsi Siedlec.

"Elektryczny wagon silnikowy wyprodukowany przez przez zakłady PESA w Bydgoszczy. W założeniu ma służyć na zelektryfikowanych trasach podmiejskich wyposażonych w niskie perony do obsługi kursów o niewielkiej frekwencji pasażerów, gdy nieopłacalne jest eksploatowanie kilkuwagonowych zespołów trakcyjnych. Zastosowanie typowych urządzeń sprzęgowych umożliwia w razie potrzeby sprzęganie z innymi wagonami serii Bh. Jest to pierwszy wyprodukowany w Polsce pojazd napędzany energooszczędnymi silnikami asynchronicznymi. EN81, podobnie jak typowe tramwaje wyposażony jest tylko w jeden połówkowy pantograf. W części środkowej pojazd posiada obniżoną podłogę. Wagon posiada toaletę z zamkniętym obiegiem, klimatyzację, system monitoringu oraz miejsce do przewozu bagażu i wózków inwalidzkich.

Obecnie eksploatowane jest 8 sztuk: sześć (EN81-001, EN81-002, EN81-005, EN81-006, EN81-007, EN81-008) kursują w aglomeracji krakowskiej, a dwie (EN81-003, EN81-004) w województwie świętokrzyskim. Kolejne zostały zamówione przez województwo małopolskie. Ciekawostką jest, że pojazd ten określany jest przez producenta w celach handlowych niepoprawnie pod względem językowym jako elektryczny autobus szynowy." (Tekst z Wikipedii).